La micro-soudure de clé de voiture consiste à remplacer les micro-interrupteurs (micro-switch) défaillants sur le circuit imprimé de votre télécommande automobile.
Cette technique permet de restaurer les fonctions d’ouverture, fermeture et démarrage de votre véhicule pour 30 à 80€, contre 150 à 400€ chez un concessionnaire — sans reprogrammation nécessaire.
90% de clés réparées
Sur les télécommandes qu’on reçoit, toutes marques confondues
Garantie 6 mois
Sur les micro-switch remplacés
Envoi depuis toute la France
Bordereaux prépayés, retour en 48h
Pas de reprogrammation
La puce de votre clé reste intacte, pas besoin de repasser chez le concessionnaire
+20 clés réparées par semaine
Renault, Peugeot, Citroën, VW, BMW, Mercedes...
Réparation en 48h max
Réception, réparation et renvoi express
Quelles pannes de clé de voiture peut-on réparer ?
Avant de racheter une clé à 250€ chez le concessionnaire, identifiez votre symptôme. La plupart des pannes sont réparables par micro-soudure.
Bouton d’ouverture/fermeture qui ne répond plus
Vous appuyez fort, plusieurs fois, sans résultat ? C’est le symptôme n°1 : le micro-switch sous le bouton est usé. Un micro-switch supporte 50 000 à 100 000 activations — après ça, il lâche.
Clé qui n’ouvre qu’un côté
Le bouton d’ouverture fonctionne mais pas celui de fermeture (ou l’inverse) ? Un seul micro-switch est défaillant. Pas besoin de remplacer toute la carte : on change uniquement le composant en cause.
Coffre qui ne s’ouvre plus à distance
Le bouton coffre ne réagit plus alors que les autres marchent ? Même cause : micro-switch usé ou dessoudé. Souvent le premier à lâcher car moins utilisé et donc plus sensible à l’oxydation.
Clé qui fonctionne de manière intermittente
Ça marche une fois sur trois ? Vous devez appuyer dans un angle précis ? La soudure du micro-switch est fissurée (soudure sèche). Un reflow ou remplacement règle le problème définitivement.
Télécommande qui ne fonctionne plus du tout
Aucun bouton ne répond, mais la clé démarre le véhicule au contact ? Avant de penser au pire, vérifiez la pile. Si c’est bon, c’est probablement un composant du circuit émetteur qui a lâché.
Boutons enfoncés ou physiquement cassés
Le caoutchouc du bouton est usé, percé ou le bouton s’enfonce sans revenir ? On remplace le pad en caoutchouc + le micro-switch en dessous pour un résultat comme neuf.
Quelles marques de clés peut-on réparer ?
Nous intervenons sur toutes les marques automobiles : Renault, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Ford, Opel, Fiat, et bien d’autres.
Les télécommandes modernes (clés intelligentes / keyless) utilisent les mêmes types de micro-switch que les clés classiques. Seule la taille et le type de composant varient selon le fabricant.
Micro-soudure vs remplacement chez le concessionnaire : quelles solutions s’offrent à vous ?
Quand votre clé de voiture tombe en panne, trois options s’offrent à vous. Voici la comparaison honnête :
| Critère | Micro-soudure par Xpert Repair | Concessionnaire | Clé chinoise sur internet |
|---|---|---|---|
| Prix | 30 à 80€ | 150 à 400€ | 20 à 60€ + reprogrammation |
| Reprogrammation nécessaire | ✓ Non | Oui (incluse) | Oui (50-150€ en plus) |
| Délai | 24-48h | 1-3 semaines (commande pièce) | Variable |
| Qualité | Composants d’origine | Pièce d’origine | Qualité variable |
| Garantie | 6 mois | 1 an | Aucune |
Le concessionnaire facture 150 à 400€ pour une clé neuve + reprogrammation, avec 1 à 3 semaines d’attente. Chez Xpert Repair, on répare le micro-switch défaillant pour 30 à 80€, en 48h, sans reprogrammation.
Combien coûte une réparation de clé de voiture ?
Les prix varient selon le type de clé et le nombre de boutons à réparer :
| Type de réparation | Prix | Délai |
|---|---|---|
| Remplacement micro-switch (1 bouton) | À partir de 30€ | 24-48h |
| Remplacement micro-switch (tous boutons) | À partir de 50€ | 24-48h |
| Réparation circuit émetteur | À partir de 60€ | 48-72h |
| Clé intelligente / keyless | À partir de 70€ | 48-72h |
| Pad caoutchouc + micro-switch | À partir de 40€ | 24-48h |
Vous êtes serrurier auto ou réparateur et vous ne faites pas la micro-soudure ?
On répare les clés pour vous. Tarifs pros, délais prioritaires 24h, marque blanche si besoin. Vos clients restent vos clients.
Ils nous ont fait confiance. Et ils ont bien fait.
Des centaines de clients satisfaits partout en France.
Découvrez ce qu’ils pensent de leur expérience avec Xpert Repair.
Les questions fréquentes sur la réparation de clé de voiture
Faut-il reprogrammer la clé après réparation ?
Non. On intervient uniquement sur les micro-switch (composants physiques). La puce électronique qui identifie votre clé auprès du véhicule reste intacte. Aucun passage chez le concessionnaire nécessaire après la réparation.
Quelle garantie après réparation ?
Toutes nos réparations de clé de voiture sont garanties 6 mois. Si un micro-switch lâche à nouveau dans cette période, on le remplace gratuitement.
Combien de temps dure la réparation ?
La plupart des réparations de clé sont effectuées en 24 à 48 heures après réception. C’est l’une de nos réparations les plus rapides.
Ma clé est une clé intelligente (keyless), c’est réparable ?
Oui. Les clés keyless (sans insertion dans le contact) utilisent les mêmes types de micro-switch que les clés classiques. La différence est dans l’électronique de proximité, qu’on ne touche pas.
Comment j’envoie ma clé ?
Simple : vous commandez la réparation sur notre site, on vous envoie un bordereau prépayé Colissimo. Vous déposez l’enveloppe en point relais ou boîte aux lettres. On répare et on renvoie sous 48h.
Et si ma clé n’est pas réparable ?
Si après diagnostic le problème dépasse le micro-switch (circuit imprimé cassé, puce défaillante), vous ne payez rien et la clé vous est renvoyée gratuitement.
Quelle différence avec acheter une coque de clé sur internet ?
Une coque neuve remplace seulement le boîtier plastique et les boutons caoutchouc. Si le problème vient du micro-switch (composant électronique soudé sur le circuit), changer la coque ne règlera rien. C’est là qu’intervient la micro-soudure.
Réparez-vous aussi les clés avec lame escamotable ?
Oui. Que votre clé soit à lame escamotable (type Peugeot, Citroën, VW) ou de type carte (Renault Mégane, Scénic), on intervient sur le circuit électronique de la même manière.